Ташкент, Узбекистан – проспект Руставелли (Bus Lane, ЩМА-20 с ПКМ Veleton)

Проспект Руставелли – одна из важных городских магистралей Ташкента. Средняя полоса работает как Bus Lane, отдельная полоса для пассажирских автобусов, где нагрузки на дорожное полотно превышают нормативные показатели в несколько раз.

Интенсивность движения высокая. Дополнительный фактор разрушения – отсутствие тени: летом поверхность покрытия нагревается до +70 °C, что ускоряет образование колеи и пластических деформаций.

Задача – повысить устойчивость верхнего слоя к колееобразованию на участке с постоянными автобусными нагрузками и высоким температурным воздействием.

Для верхнего слоя покрытия применили плотную смесь ЩМА-20, модифицированную полимерной добавкой ПКМ Veleton методом сухого ввода непосредственно в асфальтосмеситель, без предварительной модификации битума.

Совместно с технологами клиента специалисты Veleton скорректировали состав смеси и дозировку полимерной добавки, согласовали температурные режимы на асфальтобетонном заводе и обеспечили контроль процессов на месте укладки. Метод сухого ввода позволил внедрить модификацию без отдельного производства ПБВ и без изменения логистики АБЗ.

Специалисты Veleton обеспечили аудит исходных материалов, корректировку рецептуры ЩМА-20, подбор дозировки ПКМ Veleton, полный цикл ввода добавки в асфальтосмеситель, контроль равномерного распределения полимера, согласование температурных режимов, сопровождение производства на АБЗ и контроль процессов на месте укладки.

Колееустойчивость повысилась более чем на 300% по сравнению с традиционной модификацией битума.

По результатам испытаний методом «Гамбургского колеса» глубина колеи составила 1,45 мм / 20 000 проходов.

Прогнозный эффект для бюджета акимата города – более 500 000 USD в год высвобожденных средств за счет сокращения ремонтов дорожного покрытия.