
Одесская область, Украина – трасса М13, участок от пгт Окны до границы (ямочный ремонт с ПКМ Veleton)
Участок трассы М13 от пгт Окны до границы находился в крайне неудовлетворительном состоянии: ямы, выбоины, деформации покрытия и длительное отсутствие капитального ремонта.
Капитальный ремонт не был запланирован из-за снижения трафика через пограничный пункт. При этом дорога периодически принимала тяжелую технику, поэтому стандартный ямочный ремонт мог быстро потерять рабочее состояние.
Задача – выполнить ремонт с минимальным бюджетом, но обеспечить максимально возможную долговечность покрытия.
Для ямочного ремонта применили асфальтобетон, модифицированный полимерной добавкой сухого ввода ПКМ Veleton. Добавка вводилась непосредственно в асфальтобетонную смесь без предварительной модификации битума.
Несмотря на то, что нормативная документация официально не предусматривает модификацию АБС для ямочного ремонта, именно это решение позволило повысить стойкость покрытия и увеличить срок между ремонтными вмешательствами.
Специалисты Veleton обеспечили консультацию по дозировке и технологии ввода добавки, контроль качества смеси на заводе, сопровождение укладки, проверку уплотняемости на объекте и аудит состояния покрытия через два года после ремонта.
Объект был отремонтирован в 2023 году. По состоянию на 2025 год покрытие остается рабочим, дефекты отсутствуют.
Срок между ремонтами увеличен минимум в 3-4 раза по сравнению с традиционными решениями.
Кейс показывает, что ПКМ Veleton может быть эффективным не только для капитального ремонта и устройства новых слоев, но и для ямочного ремонта на дорогах с ограниченным бюджетом. Ключевой эффект – временное решение стало долговечным: ремонт 2023 года сохраняет рабочее состояние уже третий сезон.
Высвобожденные средства на повторных ремонтах для участка такой протяженности – до 80 000 USD.
«Мы изначально рассматривали этот участок как временное решение. Однако с Veleton ремонт 2023 года держится уже третий сезон, и потребности в новом вмешательстве нет».
5 фотографий